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发布时间:2021-11-20 19:27:21
在项目建设过程中,由于机械使用的频率高,强度大,同时,机械的使用关系到工程质量的提升和工程效益的提高等等,因此,在项目建设的过程中,机械的购置成本也是比较高的。机械的购置成本的提升,整体的机械购置成本比较高,这就要求在工程机械的管理过程中,充分做好对机械的管理和***工作,是提升工程机械使用标准的重要方式,也是水泥制管机械的使用过程中面临的重要问题,也是水泥制管机械管理和***中需要***关注的问题。
2. 水泥制管机械的管理与维护对策分析
项目建设的不断发展带来了机械化的不断发展,对于项目开展中的机械使用过程,未来要更好地做好水泥制管机械的管理与维护工作,通过多种途径和方式来提升机械管理工作的水平和机械***的能力。针对当前项目机械管理维护的现状和机械使用的特点,未来,在水泥制管机械的管理和***方面,要从以下几个方向入手。
2.1 完善工程***和管理工作制度,规范设备的管理
在项目建设的过程中, 做好对机械的管理和***维护工作,首先需要做到的,就是从管理的制度角度入手,只有更加完善的制度,才能够更好地适应工程机械管理的要求。
因此,在未来的水泥制管机械管理工作中,项目管理单位要从制度的角度入手,做好对水泥制管机械管理维护的制度规范和完善。在制度的完善方面,目前很多工程单位中已经在过去的工作中进行了一定的制度设计,但是同时,在这样的情况下,制度的建设依然面临着一定的问题。未来,在企业水泥制管机械管理制度的建设方面,要在分析当前企业水泥制管机械管理设计的基本情况基础上,针对性的对当前的制度建设进行问题的修正和改进。此外,由于机械的管理和维护涉及到机械的科技含量等等,因此,在制定相关的管理制度方面,需要兼顾机械技术水平上升,科技含量提升等情况,在维护制度的建设方面,进一步拓展机械管理制度的,能够保障在机械的管理和维护方面更好地适应现代化的机械进步的发展需求,从而更好地适应机械管理维护的需求。
1800×2000水泥管模具外筋板设计布局合理,焊接牢固;跑圈采用高碳钢铸造,经车床加工,尺寸精准,制管时采用C30干硬性混凝土,水灰比为0.3~0.36,生产1根直径1800mm的钢筋混凝土管只需要20分钟,生产,外观质量好。
大口径水泥管模具常见的质量问题:
1. 因水泥管模具外筋板设计布局不太合理,所以在使用过程中造成模具两端筋板变形,将模具两端挡圈卡死,使挡圈拆卸困难,在卸管过程中无法避免对混凝土管本体的损害,造成缺边掉角甚至有纵向裂缝等质量问题。
2. 有些焊缝因原制造厂家在制造时没有焊牢,所以经过上述悬辊制管和蒸汽养护工序后,局部焊缝开裂变形的现象比较多。
3. 有些制造厂家选用M20的活节螺栓,使用后发现有螺栓螺纹脱扣现象,特别是其活节螺栓活节部位的销轴严重弯曲,如不及时更换,很容易发生螺栓销轴脱销的严重事故。
针对以上问题我公司的改进措施:
1. 对原来圆周每隔30°的角设置由14mm厚,110mm宽的长方形立筋板12个,改为圆周每隔20°的角设置由8mm厚,110mm宽的长方形立筋板18个。
2. 特别是靠近连接水泥管模具两端横(径)向外立筋板部位的(轴)纵向立筋板再加密一倍,即此处改为圆周每隔10°的角设置由8mm厚,110mm宽的长方形立筋板36个。这样才有可能达到尽力减少其变形量的目的。
3. 同时对水泥管模具圆筒外表面纵轴向设置的圆环立筋板,其中部的5个14mm厚的钢板改为8mm厚的钢板进行设置;对其两端16mm厚的钢板改为14mm厚的钢板进行设置。这样可合理减少厚钢板的用量,有利于降低成本。
300×4000水泥管道模具近几年的需求量明显增多,因为离心工艺成型的管子质量普遍比悬辊工艺强度高,所以离心管在市场上的价格比悬辊管高不少,但是离心工艺也存在***高,有废浆产生的缺点,选择哪种工艺,还要根据当地的市场情况确定。
由于水泥管道模具在离心过程中承受很大的离心力和振动力,在蒸养过程中受到热应力,混凝土膨胀时受到膨胀力,在吊装运输运输过程中的变形和生产中的反复使用、装拆,因此模具的结构应该对称、合理,具有一定的强度、刚度和精度,要求装拆使用方便。由于水泥管道模具是焊接结构件,因此要求材料选用合适,焊缝布置合理。
水泥管道模具主要由插口模、插口挡圈、跑轮、承口外模、承口内模、筒体等几个零部件组成,另外还有螺栓、螺母、垫圈等紧固件。
插口模、筒体、承口外模这三个部件是由二个对称的半模,并由止口***组合成一体,再由螺栓或合口螺栓紧固。所谓止口即具上、下模合模时用作***和密封的凹槽和凸台。插口模和筒体上的插口联接法兰以止口***用螺栓紧固,筒体的另一端为支承法兰,上有止口,可装承口外模,用四个螺钉紧固后,在联接处内、外焊二道焊缝,使承口外模与筒体联成一体。然后从两头把两个跑轮安装在支承法兰上,用螺栓紧固。后把承口内模安装在承口外模上,用螺栓紧固。拆卸时,先把承口内模拆下、再拆二个跑轮,后把连接上、下模的合口螺栓松开,取出插口挡圈,整个模具就分成上、下两个半模。而每个半模都包括了插口模、筒体、承口外模的各半个。插口挡圈是由上、下模合模时嵌在插口模的凹槽里的。其作用,一是在水泥管模具合模时起纵向***作用,二是作为挡圈成为自应力管的一个端面。插口挡圈当中的内孔直径即为所成形的自应力管的内径。
500×4000水泥管模具的结构型式为二半式,它的构造由以下主要零部件组成:筒体部件、承口盘、插口盘、跑轮。筒体部件包括:筒体(承口段筒体和直筒段筒体)、承口法兰、插口法兰、支承法兰、合口板、环向筋板、纵向筋板和合口螺栓等零件。
离心水泥管模具承插口盘与筒体上承插口法兰用螺栓联接,靠止口圆***对中,跑轮与筒体上的支承法兰用螺栓联接,靠锥面***和对中,两半模也是螺栓联接,靠筒体上的止口板的凹凸止口相配和***,凹槽中的胶条起密封作用:筒体部件上的零件都是采用焊接联接。
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